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11-272018

中國大洋科考首次完成硫化物區中鉆機深鉆調查

概要:中國大洋第30航次第三航段日前按計劃完成西南印度洋中脊多金屬硫化物勘探區中鉆機深鉆調查任務,任務首次使用中深鉆在硫化物區鉆探作業,取得硫化物合同區地表下的樣品,對我國研究硫化物分布及其與圍巖的關系、碳酸鹽成因等具有重要意義。據介紹,本次航段從3月15日至17日,共進行了3次鉆探作業,作業區分別位于碳酸鹽試驗區、非活動硫化物區和我國活動熱液區附近的“死亡煙囪區”。科考隊員使用深海底地質鉆探取芯的專用設備——“進取者”深孔鉆機,每天作業十幾個小時,歷時三天三夜,成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖。據了解,“進取者”深孔鉆機主要包括通信控制系統、水下鉆機本體、配套鉆桿鉆具等部分,作業水深可達4000米,適應于海底硬巖,鉆進深度可達20米,最大取芯直徑50毫米。中國大洋第30航次首席科學家陶春輝表示,這是我國首次使用中深鉆在硫化物區鉆探作業,并成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖,對研究硫化物分布及其與圍巖的關系、碳酸鹽成因等具有重要意義。濱州鉆機預祝中國大洋科考取得圓滿成功
中國大洋科考首次完成硫化物區中鉆機深鉆調查

中國大洋第30航次第三航段日前按計劃完成西南印度洋中脊多金屬硫化物勘探區中鉆機深鉆調查任務,任務首次使用中深鉆在硫化物區鉆探作業,取得硫化物合同區地表下的樣品,對我國研究硫化物分布及其與圍巖的關系、碳酸鹽成因等具有重要意義。

據介紹,本次航段從3月15日至17日,共進行了3次鉆探作業,作業區分別位于碳酸鹽試驗區、非活動硫化物區和我國活動熱液區附近的“死亡煙囪區”。科考隊員使用深海底地質鉆探取芯的專用設備——“進取者”深孔鉆機,每天作業十幾個小時,歷時三天三夜,成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖。

據了解,“進取者”深孔鉆機主要包括通信控制系統、水下鉆機本體、配套鉆桿鉆具等部分,作業水深可達4000米,適應于海底硬巖,鉆進深度可達20米,最大取芯直徑50毫米。

中國大洋第30航次首席科學家陶春輝表示,這是我國首次使用中深鉆在硫化物區鉆探作業,并成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖,對研究硫化物分布及其與圍巖的關系、碳酸鹽成因等具有重要意義。濱州鉆機預祝中國大洋科考取得圓滿成功
 

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